El ferrocarril ha estado muy presente en los numerosos rodajes de películas que tuvieron lugar en tierras almerienses y granadinas a comienzos de la década de los años sesenta del siglo pasado. Si era habitual escoger un tramo de la línea de Linares a Almería, de Baza a Guadix o…
HISTORIA Y FERROCARRIL EN EL SURESTE ANDALUZ (I)
LO QUE NOS PODRÍA ENSEÑAR LA HISTORIA, PERO QUE NOS NEGAMOS A ENTENDER El análisis histórico es la herramienta que tenemos para conocer el pasado, interpretarlo y, dado el caso, comprender el tiempo presente y, quizá, atisbar el futuro. Ya sabemos que las infraestructuras ferroviarias están rodeadas de una serie…
UN RECORRIDO POR EL PATRIMONIO FERROVIARIO DE ALMERÍA CON LOS AMIGOS DE LA ALCAZABA
El patrimonio ferroviario almeriense despierta un gran interés y en ASAFAL estamos encantados de ofrecernos para mostrarlo y darlo a conocer a quienes lo deseen. Así lo demuestra la gran asistencia que hubo el día 24 de octubre para asistir a la visita guiada que preparamos a un grupo de…
HISTORIA DEL FERROCARRIL EN ALMERÍA – Otros ferrocarriles mineros de vía estrecha en la provincia de Almería
Mapa de los ferrocarriles mineros y cables aéreos en la provincia de Almería. Fuente: 150 años de ferrocarril en Andalucía, un balance. Éstos fueron los principales ferrocarriles de vía estrecha de Almería: En Sierra Almagrera: Ferrocarril del Barranco Jaroso a la Cala de las Conchas (1908-1912). Ferrocarril de la…
HISTORIA DEL FERROCARRIL EN ALMERÍA – El ferrocarril de Almería a Lorca: la pequeña historia de un gran proyecto frustrado.
Tradicionalmente una de las mayores aspiraciones de la provincia de Almería en materia de comunicaciones ha sido la conexión por ferrocarril de la capital con el Levante español, y el hecho de no haberse llegado a construir nunca, constituye posiblemente el eje fundamental alrededor del cual gira toda la…
HISTORIA DEL FERROCARRIL EN ALMERÍA – El ferrocarril de Baza a Guadix.
Fuente: Inventario de puentes ferroviarios de España. Orígenes y construcción:The Granada Railway Company Limited y Compañía del Ferrocarril de Baza a Guadix. La etapa RENFE. | Las estaciones. Aunque queda fuera del ámbito territorial de la provincia de Almería, tiene importancia porque la expansión hacia Levante del Ferrocarril…
HISTORIA DEL FERROCARRIL EN ALMERÍA – El ferrocarril del Almanzora, Lorca a Baza y Águilas.
Orígenes y construcción: La Compañía The Great Southern of Spain Railway Company Limited (GSSR). La actividad minera en torno al Ferrocarril de Lorca a Baza y Águilas. La etapa RENFE. El cierre de 1985. | Las estaciones. La línea férrea de Lorca a Baza es la que discurre a…
HISTORIA DEL FERROCARRIL EN ALMERÍA – El ferrocarril Linares- Almería y ramal Moreda – Granada.
El ferrocarril de Linares a Almería. La Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España. Orígenes e intentos de construcción. Construcción del Ferrocarril Linares – Almería: la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España. La primitiva electrificación y las estaciones auxiliares. | El ramal…
EL CARGADERO DE PEÑICAS DE CLEMENTE
S.A. LÓPEZ GUILLÉN Esta centenaria empresa familiar almeriense fue fundada por José López Guillén en 1880 y tomó su denominación actual en 1931, manteniendo su actividad hasta la actualidad. Los inicios estuvieron ligados a la intensa tarea exportadora de la uva a través del puerto de Almería, así como a…
GRUPO DEL SINDICATO INDEPENDIENTE DE FUNCIONARIOS JUBILADOS EN NUESTRA SEDE-MUSEO
Un grupo de 30 personas del Sindicato Independiente de Funcionarios Jubilados fueron recibidos en nuestro local social el día 21 de octubre de 2026 para tener una visita guiada por la sede-museo y conocer el mundo del tren de la mano de los voluntarios de Asafal. Tras la presentación de…
ASAFAL EN EL TRANVÍA DE LA SIERRA
Con los primeros colores del otoño nos desplazamos hasta la bonita localidad de Pinos Genil (Granada) para conocer el Centro de interpretación del Tranvía de la Sierra. Ubicado en el recientemente restaurado edificio de la antigua estación de la desaparecida línea que conectaba la capital granadina con la montaña en…
EL TREN EDUCATIVO COMIENZA SU TERCERA EDICIÓN
Con la visita de un grupo de escolares de 3º de Primaria del colegio Nuestra Señora del Milagro, arrancó la tercera edición del TREN EDUCATIVO DE ASAFAL que tan buena acogida ha tenido en las anteriores entre la comunidad educativa almeriense. A lo largo del curso académico tendremos abiertas nuestras…
LINARES-BAEZA A ALMERÍA: el incierto futuro de una línea centenaria
El 6 de septiembre de 2026 puede ser una fecha que quede grabada en la desgraciada historia ferroviaria del sureste peninsular, tal y como sucedió el 31 de diciembre de 1984, cuando fue clausurado el trayecto entre Guadix (Granada) y Almendricos (Murcia) a través del valle del Almanzora (Almería) y…
ATLAS ILUSTRADO DE CABLES AÉREOS MINEROS EN ANDALUCÍA ORIENTAL Y MELILLA
La reciente publicación del último trabajo del investigador Juan Antonio Soler Jódar ha venido a cubrir un gran hueco existente sobre un tema poco tratado como es el transporte por cable aéreo, un peculiar sistema que permitió la explotación de los yacimientos de mineral de hierro tan abundantes en las…
LOS VAGONES TOLVA DE DOS EJES EN LAS LÍNEAS DE SUR DE ESPAÑA
Uno de los mayores aciertos de las dos compañías mineras que explotaban los ricos yacimientos de mineral de hierro en la comarca granadina del Marquesado de Zenete (Alquife Mines y Bairds Mining), fue la adquisición de vagones tolva para garantizar el transporte de su producción hasta sus respectivos embarcaderos en…
ESTACIÓN AVE ALMERÍA IVO BOSCH
La única línea férrea actualmente en servicio en la provincia de Almería forma parte del primitivo ferrocarril de Linares a Almería de la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España, la cual se encargó de su construcción y explotación tras obtener la concesión en subasta (propiciada por…
RUTA DE MINAS, CABLES Y TRENES: Los Tres Pacos y el FC de Herrerías a Villaricos
Organizada por el Instituto de Estudios Almerienses y con la colaboración de nuestra asociación, ASAFAL, un grupo de 45 personas tuvo la oportunidad de conocer el importante legado minero y sus sistemas de transporte ligados a esta actividad que hicieron posible la explotación a gran escala de los yacimientos de…
VIAJE DE ASAFAL: FERROCARRILES Y MINERÍA DE LA SIERRA DE CARTAGENA-LA UNIÓN
La vecina Región de Murcia ha sido el destino de un numeroso grupo de miembros de ASAFAL para realizar un itinerario por la sierra de Cartagena-La Unión y conocer de primera mano su rico legado minero y ferroviario. La primera parada fue el museo minero de La Unión, antiguo Liceo…
EL CATÁLOGO DE LA SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIONES BABCOCK & WILCOX
En el fondo documental que conserva ASAFAL, se encuentra en buen estado un cuidado catálogo de la Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox (en adelante SECBW) destinado a publicitar los productos fabricados en sus instalaciones de Galindo (Vizcaya). Editado en la década de los años 20 del siglo XX,…
RESTAURACIÓN DE LA LOCOMOTORA DEUTZ DEL PUERTO DE ALMERÍA
No es habitual que nuestro patrimonio industrial, especialmente el ferroviario, se proteja tal y como le ha sucedido a la locomotora número 2 del puerto de Almería. Este vehículo se encontraba en un estado de deterioro importante por su exposición al ambiente marino y, tras varios meses de trabajos en…
TREN TALLER DE INTERVENCIÓN
Este peculiar material ferroviario siempre ha estado presente en caso de una avería o un descarrilamiento para realizar las labores de liberación de la vía que, en algunos casos, tenían que efectuarse en tramos complicados y en condiciones poco favorables. Las antiguas compañías ferroviarias, como Norte o MZA, contaban con…
VISITA DE LA ASOCIACIÓN GASTRONÓMICA EL HARAPO A LA SEDE MUSEO
Dentro del programa de actividades que organiza la Asociación Gastronómica El Harapo, han incluido una visita a nuestra sede museo que tuvo lugar el día 17 de enero de 2026. La presentación de ASAFAL corrió a cargo del vicepresidente, Pedro Mena, así como la introducción de los orígenes del ferrocarril,…
III JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS
Por tercer año y segundo consecutivo, el sábado 29 de octubre de 2025 se abrieron las puertas de la sede museo de ASAFAL en un día y horario extraordinario para facilitar la asistencia del público. Y una vez más, la afluencia de personas que nos visitaron fue masiva y quedaron…
ENRIQUE LÓPEZ MORALES: impulsor del ferrocarril en la prensa de Almería del siglo XIX
Autor: Antonio López Romero. Periodista Enrique López Morales (Almería, 7 de agosto de 1864- Chirán, Berja 21 de septiembre de 1892), fue un notable redactor que concedió a la información científica y económica un lugar destacado en la prensa local. Su vida estuvo condicionada por su delicada salud. Aunque murió…
VAGONES ABANDONADOS Y DESGUAZADOS
Quien se haya acercado a la solitaria estación de ferrocarril de Huéneja-Dólar, situada en la altiplanicie del Marquesado de Zenete (Granada), habrá podido ver varios vagones con mineral de hierro apartados en una de sus vías y con la apariencia de llevar muchos años en el mismo lugar. Pero ¿qué…
COMIENZA LA SEGUNDA EDICIÓN DEL TREN EDUCATIVO DE ASAFAL
El martes, 14 de octubre, un grupo de escolares de 3º de primaria del colegio El Milagro de Almería inició la segunda edición del programa TREN EDUCATIVO de ASAFAL que, en su sede museo, estará abierto hasta el 9 de junio de 2026. Los colegios almerienses de educación primaria tendrán…
HOY COMO AYER: ALMERÍA HUMILLADA POR RENFE
Como venimos manifestando desde ASAFAL y la Mesa del Ferrocarril, un día sí y otro también, la cuestión de la falta de inversión en la provincia de Almería es histórica. Si analizamos los datos comparativos, nos sonroja comprobar que, incluso, ha empeorado a lo largo del tiempo. Durante el período…
APARTADERO INDUSTRIAL DE CONTRATACIONES E INDUSTRIAS, S.A.
En 1953, en unos terrenos situados junto a la carretera de Níjar del barrio almeriense de Los Molinos, la empresa Contrataciones e Industrias, S.A. inició el montaje de una instalación para la fabricación de briquetas con destino a la Renfe. El empleo de este tipo de combustible para el suministro…
SINIESTROS FERROVIARIOS EN EL VERANO DE 1981
Si en 2025 las incidencias más habituales en nuestro maltrecho ferrocarril son las ocasionadas por las averías en las locomotoras, más de cuarenta años atrás eran aún más graves, especialmente en forma de descarrilamientos o colisiones, aunque en el verano del lejano año de 1981 se sumó una causa más,…
APARTADERO INDUSTRIAL DE PRODUCTOS QUÍMICOS IBÉRICOS, S.A.
Esta empresa, cuya sede central estaba en la calle Claudio Coello, 23 de Madrid, se constituyó en 1942 con la participación de Unión Española de Explosivos y S.A. Cros al objeto de producir superfostatos y abonos compuestos, además de establecer un reparto de mercados y áreas de influencia. Y con…
ASAFAL EN LA FIESTA DEL VAPOR DE MORA LA NOVA
Con motivo de la celebración de la II Fiesta del Vapor en el Museo del Ferrocarril de Mora la Nova (Tarragona), un grupo de entusiastas de Asafal han recorrido media España para llegar hasta este importante enclave que fue de la línea de los Directos entre Madrid y Barcelona. Hoy…
LA ORDEN GENERAL NÚMERO 3 DE SUR DE ESPAÑA
La organización empresarial del ferrocarril requería de una normativa que regulara su actividad y que alcanzaba a todo el ámbito de la empresa, desde el directivo hasta el personal que desempeñaba cualquier actividad en la compañía ferroviaria. Las Instrucciones Generales recogían diferentes aspectos del funcionamiento de la empresa y se…
APARTADERO INDUSTRIAL DEL INGENIO DE NUESTRA SEÑORA DE MONTSERRAT
En las inmediaciones de la ciudad de Almería se estableció en 1885 un complejo industrial destinado a procesar la caña de azúcar que se cultivaba en la vega almeriense y cuyo promotor fue la Compañía Peninsular Azucarera. Sin embargo, la escasez de materia prima para abastecer el ingenio provocó su…
PROTEGER Y PRESERVAR EL PATRIMONIO FERROVIARIO
El Patrimonio Histórico Ferroviario es una consecuencia del proceso de construcción de ferrocarriles en la provincia de Almería a lo largo de los años. La impronta minera, el escaso desarrollo económico y demográfico o la periferia política son aspectos que lo han marcado. La transmisión de su inmenso legado se…
NI MEDALLAS NI RETRASOS CON EL AVE
Recuerdo aquellas manifestaciones de los años 90 del siglo pasado reivindicando infraestructuras ferroviarias para nuestra provincia y planteando el soterramiento y la llegada de la Alta Velocidad. Desde ese momento, fueron constantes las promesas de gobiernos de uno y otro signo que caían siempre en saco roto provocando un aumento…
UN NUEVO ATENTADO AL PATRIMONIO HISTÓRICO FERROVIARIO
Esta vez le ha tocado a un pequeño edificio de la estación de Huércal-Viator que nos duele especialmente a los que formamos ASAFAL. Nuestra antigua sede social, la denominada “casilla del capataz” ha sido derribada por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF). Un mensaje del Ayuntamiento de Huércal de Almería…
