¿Cuándo empezó? Mis primeros recuerdos me vienen de cuando tenía 6 o 7 años, cuando los domingos por la tarde convencía a mi padre para que me llevara a la estación de Atocha a ver los trenes un ratito. Nunca olvidaré el ruido tan grande que había bajo aquella enorme…
LA INDUSTRIA FERROVIARIA ALMERIENSE: TALLERES OLIVEROS
La construcción y posterior explotación del ferrocarril de Linares a Almería supuso una oportunidad para la creación de empresas auxiliares que prestaran sus servicios de reparación de materiales y fundición de metales. El caso más significativo por su importancia fue el de los Talleres Oliveros que, con el paso de…
SURREALISMO FERROVIARIO
El mes de julio de 2024 ha marcado un nuevo hito en los recién cumplidos 129 años de vida del imponente edificio de la estación del ferrocarril de Almería. Sus puertas se han vuelto a abrir para acoger de nuevo a los viajeros, aunque esta vez de una manera muy…
NAVE DE LOCOMOTORAS: PATRIMONIO INDUSTRIAL DE ALMERÍA
Defender nuestro patrimonio es una tarea común por lo que todos, sociedad y autoridades, tenemos que tomar conciencia de la necesidad de proteger y recuperar estos testimonios cargados de historia que aportan valor y sentido a nuestra provincia. Hoy hacemos referencia a La nave de locomotoras de la Compañía de…
LA VAGONETA DE MANTENIMIENTO DE ELECTRIFICACIÓN DICE ADIOS A ALMERÍA
Era uno de los últimos supervivientes que se encontraba en el recinto ferroviario de la estación de Almería. Aislada del resto de la red por las obras de la integración del ferrocarril en la capital y sin perspectivas de continuar con su trabajo en un futuro, la vagoneta VLD-PAC-43 020-143-4,…
LA ESTACIÓN DE GRANADA DE LA COMPAÑÍA DE LOS CAMINOS DE HIERRO DE SUR DE ESPAÑA
LA SEGUNDA Y TARDÍA LLEGADA DEL FERROCARRIL A GRANADA: EL ENLACE CON MADRID Y EL LEVANTE POR LOS NUDOS DE MOREDA Y GUADIX Tras la controvertida elección como diputado por Granada del Sr. Salamanca a condición de adjudicarse la subasta y construcción del ferro-carril Granada-Campillos y su desarrollo posterior completado …
El PASO A NIVEL DE GACHAS COLORÁS
Las obras de integración del ferrocarril en Almería están cambiando el paisaje urbano de la ciudad que marcaba la línea del ferrocarril. Ya no se volverán a ver las vías hasta que vuelvan a salir a la superficie en la nueva estación intermodal. Ya no habrá pasos superiores ni inferiores…
TREN DE CERCANÍAS DEL BAJO ANDARAX: UNA PRIORIDAD
Amigos del Ferrocarril (ASAFAL), desde hace décadas, viene reclamando un TREN DE CERCANÍAS que conecte los siete pueblos del Bajo Andarax con Almería (Huércal, Viator, Pechina, Benahadux, Rioja, Gádor y Santa Fe de Mondújar).En este sentido, desde ASAFAL hemos presentado una alegación al Plan de Transporte Metropolitano del Área de Almería con…
VIAJEROS AL TREN: ALMERÍA OLVIDADA
Desde que en el año 2000 ASAFAL (Asociación de Amigos del Ferrocarril de Almería) presentara un dossier con las carencias y necesidades ferroviarias de nuestra provincia, las respuestas a estas legítimas reivindicaciones prácticamente han brillado por su ausencia. Hace unos días, el Catedrático de la UAL, Andrés Sánchez Picón,…
EN EL VESTÍBULO DE LA ESTACIÓN DE ALMERÍA
El 29 de abril de 2005 fue la última vez que se abrió al público el magnífico vestíbulo del edificio de viajeros de la estación de Almería. El motivo fue la recepción oficial de los congresistas que asistieron al XLIII Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del…
CAMINAR SOBRE BALASTO
En la primera década del siglo XXI aún era posible pisar el balasto entre Guadix y Almendricos, la malograda línea que atravesaba el valle del Almanzora y única conexión que tuvo Andalucía con el Levante peninsular. Todavía quedaban los últimos vestigios de aquel trazado ferroviario vertebrador del territorio y cerrada…
ASAFAL Y AYUNTAMIENTO DE ALMERÍA FIRMAN LA PRÓRROGA DE CESIÓN DEL LOCAL SOCIAL
El jueves 15 de febrero de 2024 tuvo lugar la firma de renovación del contrato de cesión de tres locales con un total de 300 m2 ubicados entre las calles Tauro y Escorpio de Almería, donde ASAFAL tiene su sede social. La prórroga tiene una duración máxima de cinco…
LA SALVACIÓN DE LA GRÚA POLIPASTO Nº 1 DE SUR DE ESPAÑA
Una vez más, ASAFAL sale al rescate de un elemento del patrimonio industrial ferroviario de Almería, algo de lo que andamos tan escasos en nuestra provincia. La historia es muy larga, tanto que se remonta a 1999, cuando comenzaron las obras de la actual estación intermodal de la capital. Para…
EL FERROCARRIL DE LUCAINENA DE LAS TORRES A AGUAMARGA EN LA PINTURA
En la última edición del Concurso Nacional de Acuarela Julio Quesada que. con carácter bienal, tiene lugar en la localidad alicantina de Crevillente, ha obtenido el primer premio nuestro amigo y socio honorario, José Vicente Coves Navarro, con una pintura realista que representa un tren minero ascendente, del extinto ferrocarril…
