ASAFAL

En general, en el ámbito del sector ferroviario siempre hemos considerado que es un debate estéril hablar de la ubicación de la estación de Almería, por cuanto su emplazamiento actual responde a las necesidades de lo que precisa una ciudad moderna y capital de la provincia. Todos estaremos de acuerdo…

El inicio del siglo XXI no fue bueno para el edificio histórico de la estación. Desde el año 2000, tras su cierre para el servicio de viajeros en favor de la nueva e impersonal intermodal, comenzó un lento y progresivo deterioro provocado por el abandono y el nulo uso de…

La década de los 40 del siglo XX fue una época muy abundante en incidentes de todo tipo en las distintas líneas de ferrocarril de la provincia de Almería. A la precariedad de medios y el deficiente estado de conservación y mantenimiento de la infraestructura y el material rodante se…

Hacia finales de año, según las previsiones del Ministerio de Fomento, la línea de Alta Velocidad Antequera-Granada permitirá una nueva e importante reducción de los tiempos de viaje del transporte ferroviario entre Granada y ciudades como Málaga, Córdoba, Sevilla o Madrid. En ese mismo momento, Almería volverá a registrar un…

En 1934 el ingeniero director de la Junta de Obras del Puerto de Almería, Eusebio Elorrieta, encarga al fotógrafo almeriense Domingo Fernández Mateos un reportaje de las distintas obras que se desarrollan en esos momentos en el puerto de Adra y de la maquinaria existente. De entre esas imágenes destaca…

El trazado actual del ferrocarril en Almería nos dibuja en el mapa de España como si fuéramos una isla, ya que el tiempo medio que invierten los trenes con Madrid-Atocha es de 6h.19’ y con Sevilla de 5h.42’. ¿Qué están haciendo nuestros gobernantes para mejorar esta situación? A corto plazo,…

Si hace un año preguntamos en Almería por el paraje de El Chorrillo, probablemente hubieran sido pocas las personas capaces de ubicar dónde se encuentra tan singular escenario. Hoy, tras el paso de la gran superproducción cinematográfica sobre la vida de Moisés, se ha convertido en un lugar casi de…

Ya lo decía el Diario de Almería el pasado domingo: el AVE Murcia-Almería está en coma inducido. O sea, que se ha paralizado todo hasta el desenlace de las elecciones generales de 2015 y lo que decida el nuevo huésped de Moncloa. Por desgracia para nuestra provincia, las obras en…

Desde que se construyó el ferrocarril de Linares a Almería, todos los terrenos situados al este de la playa de vías de la Estación de nuestra ciudad hasta pasada la Boquera de los Caballos, eran propiedad de la dueña de la línea, la Compañía de los Caminos de Hierro del…

La provincia de Almería no puede tener peor balance de cómo le ha ido en materia de comunicaciones ferroviarias con la autonomía andaluza desde 1981. Bien es cierto que las competencias siempre han sido del Gobierno Central, pero no lo es menos que fue el Autonómico quien dejó caer la…

Recientemente, el diario Ideal-Almería, publicaba un extenso reportaje en el que explicaba cómo, 27 años después de la incoación del expediente por el que se declaraba Bien de Interés Cultural al edificio histórico de la estación de Almería, éste aún se encontraba abierto y, por tanto, inconclusa su declaración como…

Hace más de un cuarto de siglo que los trenes dejaron de circular por la única línea ferroviaria que conectaba Andalucía y todo el Levante peninsular, dejando sus instalaciones en un estado de abandono que, en algunos casos, hoy son ruina. Entre Guadix y Almendricos se desmantelaron carriles y traviesas…

Hubo una época, allá por los años 80, en la que la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles apostó por los trenes turísticos como un producto comercial atractivo que conjugaba la visita a ciudades y lugares de interés con el viaje en un tren singular. De todos ellos, además del…

Desde “Almería en el tiempo”, pretendemos efectuar una llamada de socorro con el objetivo de salvaguardar nuestra bella Estación del Tren, una de las más hermosas de España. Pues bien, queridos almerienses, este singular edificio que constituye el máximo ejemplo, junto con el Cable Inglés y el Mercado Central, de…

10 de agosto de 1950. El contingente de adolescentes que asistirían al segundo turno de quince días del “Campamento Covadonga” que el Frente de Juventudes instalaba todos los veranos en la Sierra de Abrucena (Almería), en la finca del “Tío Carlos”, abandona el tren en la estación de Abla-Abrucena para…

A lo largo de los años gloriosos del cine en Almería, las locomotoras de vapor han tenido una presencia importante en muchas películas rodadas en esta tierra y en su extensión cinematográfica a la provincia de Granada (llanos del Marquesado de Zenete, Guadix y alrededores), especialmente los famosasspaguetti-western. Afortunadamente, de…

Ha pasado una década desde que ASAFAL puso sobre la mesa la necesidad de modernizar la red de transporte público de Almería y su área metropolitana mediante la incorporación del nuevo tranvía o metro ligero como eje principal de un verdadero sistema intermodal. Nuestra propuesta fue muy bien acogida, tanto…

Recientemente se ha cumplido el centenario de la llegada de Alfredo Velasco Sotillos a la Dirección General de la Sociedad Anónima Tranvías Eléctricos de Granada. Este empresario e ingeniero que permaneció en dicho cargo un cuarto de siglo, fue una de las figuras más importantes de la vida empresarial y…

Tras su andadura por la Cuba comunista de hace diez años (ver el artículo y fotos en esta misma web) , esta vez el compañero de ASAFAL residente en Olula del Río ha regresado a territorio ex – soviético,  siguiendo los pasos del Transiberiano, el legendario ferrocarril ruso que comparte…

Esto no tiene arreglo. A punto de entrar en la segunda década del siglo XXI, que no XIX , y nuestra Renfe de siempre nos va a ofrecer para ir a Granada y a Sevilla unos horarios de los de antes: casi dos horas y media al primer destino y…

Ha pasado ya un año desde que ASAFAL elevara la voz por última vez pidiendo celeridad para la creación de una red tranviaria en la ciudad de Almería y su área metropolitana. Y lo cierto es que en estos últimos 12 meses el balance de este proyecto es desalentador. Las…

La Asociación de Amigos del Ferrocarril de Almería (ASAFAL), a la que me honro pertenecer, está de enhorabuena porque organiza un año más, y van diez, su magnífico Ciclo de Cine-Forum con dos protagonistas indiscutibles: El Tren y Almería. Queridos compañeros, han sido muchos años de trabajo intenso hasta llegar…

Muy pocos granadinos sabrán que Granada tuvo dos estaciones de tren, la de Andaluces, la actual, y la del Sur de España, el edificio de la antigua carretera de Málaga frente a la gasolinera de Villarejo. Pues bien, este edificio va a ser demolido en breve por la debilidad mostrada…

Esta es una de las preguntas que con más frecuencia he tenido que contestar desde el pasado mes de Agosto, momento en que se hizo efectivo el traslado de la locomotora de vapor de Guadix para su reparación y posterior circulación en el Tren de la Fresa. Es por ello,…

Diciembre de 1984, el último tren recorre el valle del Almanzora retirando el material de las estaciones y cerrándolas a su paso. Hacía poco tiempo que habían sido pintadas y remozadas, como si tuvieran la esperanza de recibir el indulto, algo que nunca llegó y que privó a una comarca…

50 millores de euros, esa es la cantidad que cuesta la ampliación hacia el Aljarafe norte de la línea C5 de Cercanías de Sevilla. Pues bien, dicho y hecho, ADIF, la empresa de infraestructuras ferroviarias dependiente del Ministerio de Fomento, ya ha licitado las obras por ese importe, siendo el…

Con estas palabras podríamos resumir las consecuencias de la reunión para tratar el asunto del soterramiento de las vías del tren con el Ministerio de Fomento. Tarde, porque han pasado varios años para dar una respuesta a lo que reclamamos desde hace mucho tiempo en Almería y, con daño, porque…

En esta ocasión, Cristina y Víctor han hecho un viaje en el romántico Tren de la Fresa que organiza el Museo del Ferrocarril de Delicias. Dicho viaje tiene lugar entre las estaciones de Puerta de Atocha y Aranjuez. Es curioso encontrarse un tren tan destartalado entre tanto material tan moderno…

En otros de sus viajes, Cristina y Víctor han hecho una visita al Burnibidearen Euskal Museoa (Museo Vasco del Ferrocarril). Esta visita tuvo lugar en la pasada Semana Santa. En el maravilloso paisaje en el que se encuentra la localidad Azpeitia encontramos este museo sito en una antigua estación del…

Dos de nuestros jóvenes socios, Cristina y Víctor, hicieron una visita a finales del mes de febrero del presente año al Ferrocarril de Vallparadís. Este ferrocarril es un “trenecito” que se encuentra en el parque de Vallparadís en Terrassa (Barcelona). La gestión de este “trenecito” la lleva el Club Ferroviari…

Con motivo del segundo aniversario de la reapertura de la línea de “La Robla”, la Asociación Amigos del Ferrocarril de Gijón “Don Pelayo”, organiza un viaje conmemorativo en tren especial de FEVE, durante los días 2 y 3 de Abril (sábado y domingo). Leyendo la edición digital “El Ferrocarril” de…

Era lógico que la Junta de Andalucía empezara a plantearse la viabilidad de una conexión ferroviaria entre la capital y los núcleos de población del Poniente como alternativa seria al creciente tráfico de vehículos privados. La noticia es positiva: más vale tarde que nunca, aunque mucho me temo que todavía…

Reportaje fotográfico por Antonio Fernández Medialdea

Es imperdonable que, inmersos de lleno en el siglo XXI, una provincia como Almería, cuya economía es eminentemente exportadora, carezca de un gran centro logístico de mercancías en donde se combinen los modos de transporte terrestre: carretera y ferrocarril. Muchos pensarán que hay que esperar a tener la ansiada línea…

Hace casi dos años que ASAFAL presentaba a toda la sociedad un documento elaborado por un grupo de miembros titulado “Horizonte XXI: propuestas de actuación y adecuación del ferrocarril en Almería”, en el que, en nueve puntos, se expresaba la opinión de la asociación de lo que debería ser el…