Daniel Jiménez Pérez nos ha enviado una fotografía tras la demolición de la estación de Las Norias, situada en el kilómetro 30’614 de la antigua línea Lorca-Baza entre Almendricos (en servicio) y Huércal-Overa (clausurada). El estado ruinoso del edificio se veía abocado a su desaparición y supone un capítulo más de la triste historia que, desde 1985, persigue al tramo Guadix – Almendricos (antiguas Guadix-Baza y Lorca-Baza).
La compañía Great Southern of Spain Railway concibió para sus estaciones intermedias un tipo unificado basado en un planta rectangular, tejado a dos aguas con teja y, en el lado de las vías, una marquesina bordeada de un friso de madera muy peculiar soportada por varias columnas metálicas con las inscripciones de la propietaria de la línea G.S.S.R.; en el caso de Las Norias eran cuatro para 12 metros de marquesina.
Desgraciadamente, el caso de esta estación no tiene remedio, pero existen otras a lo largo del clausurado tramo que corren serio riesgo de desaparecer para siempre, como Purchena o Hijate, aunque otras sí están bien conservadas, caso de Cantoria, Huércal-Overa, Zurgena o Tíjola. Sin embargo, todos los que amamos al ferrocarril sentimos una gran pena por el desmantelamiento progresivo de lo que hoy hubiera podido ser, debidamente modernizada, una útil vía de comunicación Andalucía – Levante a través del pujante valle del Almanzora.
