Han pasado muchos años desde que se comenzó a plantear la necesidad de eliminar la actual barrera que supone para la ciudad el entramado de vías de la estación de Almería; muchas han sido las propuestas, ideas,…, desde el traslado de la estación a las afueras de la ciudad, pasando por un lago donde ahora están las vías, hasta el soterramiento integral con prolongación al puerto. Todas muy loables, pero que han sucumbido a la realidad del Ministerio de Fomento, cuyo proyecto ha sido aceptado unánimemente por todos los representantes políticos del Ayuntamiento y de la Junta de Andalucía: soterramiento integral entre el barrio de El Puche y el actual paso elevado de la avenida del Mediterráneo, que desaparecerá en un futuro, para emerger en una trinchera hasta la vieja estación. Eso sí, nuestra querida estación parece que volverá a tener el uso para la que fue construida hace más de cien años, aunque el acceso a los andenes, a unos cinco metros de profundidad, se realizará por medio de rampas o escaleras mecánicas. La duda que queda es cómo será el tratamiento de la superficie liberada y, sobre todo, el efecto que causará ver los huecos de esa trinchera ferroviaria que será permeable en varios puntos para facilitar la comunicación entre los barrios de Nueva Andalucía y los del Zapillo y Ciudad Jardín. Por otra parte, la demandada conexión ferroviaria con el puerto se desarrollará en un proyecto independiente sin fecha determinada
Dejar pasar tantos años para llegar a una solución que nadie había contemplado parece indicar que el Ministerio de Fomento planteara a nuestros representantes dos salidas: aceptar su propuesta o seguir como estamos durante unos cuantos años más. En cualquier caso, la decisión parece estar tomada y esperamos que en los próximos meses se vaya concretando ese proyecto.
